오렌지 라인 기차 식당을 원하셨나요? MBTA가 오래된 자동차를 폐기할 가능성은 낮습니다.
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이전 오렌지 라인 열차 안에서 커피 한 잔과 어쩌면 파이 한 조각을 즐기면서 설명할 수 없는 지연, 식별할 수 없는 냄새, 배낭을 벗지 않는 동료 라이더에 대한 모든 기억을 잊을 수 있기를 바랐습니까?
죄송합니다. 당신은 아마 운이 좋지 않을 것입니다.
일부는 카터 행정부로 거슬러 올라가는 오렌지 라인의 가장 오래된 자동차는 폐차장으로 향하고 있으며 그곳에서 해체될 예정입니다. 공인 계약업체인 Costello는 위험 물질이 포함된 코킹 및 언더코팅과 같은 구성 요소를 처리하기 위해 노력할 것입니다. . 그리고 직원들이 이러한 구성 요소를 꺼내기 위해 열차를 분해해야 하기 때문에 차량 중 하나를 보다 창의적이고 고정된 용도로 전환하는 것은 불가능합니다.
"우리는 그것을 사고 싶어하는 사람들로부터 많은 문의를 받았습니다. 또는 왜 그것을 식당으로 바꿀 수 없는지, 왜 이것을 할 수 없는지, 왜 그렇게 할 수 없는지 [물어보세요]" MBTA 총책임자 Steve Poftak은 목요일에 말했습니다. "물론 우리의 최우선 과제는 안전과 [환경 보호부] 요구 사항 준수입니다. 따라서 이를 처리할 수 있는 공인 시설을 통해 폐기하는 것입니다."
이러한 폐기된 열차는 완전히 새로운 Orange 및 Red Line 차량으로 전환하려는 MBTA의 오랜 노력의 결과입니다. 그러나 이 프로세스는 계약업체인 CRRC의 여러 지연으로 인해 많은 과속 방지턱에 부딪혔습니다. 목요일, MBTA 부국장인 Gonneville은 CRRC가 공급 및 노동 문제로 인해 배송을 다시 연기해야 한다고 발표했습니다.
T에 따르면 오렌지 라인 라이더들은 현재 항상 새 차를 타고 있습니다. Gonneville은 MBTA의 웰링턴 자동차 하우스에 이미 78대의 새 차가 있거나 활발히 서비스 중이라고 말했습니다. 하지만 나머지 74량의 차량은 아직 진행 중이다. CRRC는 원래 2022년 1월까지 Orange Line 차량 152대를 모두 인도할 예정이었습니다. 그 후 목표는 2023년 4월까지 연기되었습니다. 가장 늦은 배송 날짜는 2023년 여름입니다.
최종 레드 라인 차량은 이제 2025년 여름에 인도될 것으로 예상됩니다.
새로운 Orange Line 차량이 더 많이 운행되면 Poftak은 더 많은 오래된 차량도 폐기될 수 있다고 말했습니다.
그러나 오래된 자동차 모두가 반드시 운명을 달리하는 것은 아닙니다. Poftak은 T가 메인 주 케네벙크포트에 있는 Seashore Trolley Museum에 두 대의 차량을 제공했다고 말했습니다. 이 박물관은 스스로를 "세계 최초이자 최대 규모의 전기 철도 박물관"이라고 묘사합니다. Poftak에 따르면 박물관은 아직 그 제안을 받아들일지 여부를 확인하지 않았다고 합니다.
그는 "나는 이 차량을 구입할 개인적 또는 상업적 기회가 없다고 생각한다"고 말했다. "상업적 기회가 있다면 활용하겠습니다."