[오피니언] 2022년형 포드 랩터 R에 새로운 FOX LiveValve X2 쇼크 기술이 적용되나요? 작동 방식은 다음과 같습니다.

Jan 08, 2024

이것이 충격 기술의 다음 단계입니다.

새로운 2022 Ford Raptor R을 뒷받침할 서스펜션은 무엇입니까? 비공식 추측이 하나 있습니다. 새로운 2022 Polaris RZR Pro R이 세계에 데뷔하면서 새로운 FOX LiveValve X2 쇼크도 소개합니다. 컴프레션과 리바운드 댐핑을 전자적, 독립적으로 실시간 제어, 조절하는 최신 세미액티브 쇼크 시스템입니다.

2019 Ford Raptor에 도입된 FOX LiveValve 쇼크는 쇼크 업소버 시스템 내의 단일 밸브를 전자적으로 제어합니다. 이는 충격의 강성을 변경하지만 동일한 방식으로 압축과 반동에도 영향을 미칩니다. 새로운 LiveValve X2 시스템은 두 개의 밸브를 사용하여 압축 및 리바운드 측면을 독립적으로 제어합니다. 이를 통해 보다 정밀한 주행 제어가 가능해졌습니다.

FOX가 새로운 X2 시스템을 설명하는 방법은 다음과 같습니다.

현재 2021 Ford Raptor가 FOX LiveValve 3.1 쇼크를 사용하고 있다는 점을 감안할 때 다음 Raptor R 트럭이 최신 LiveValve X2 기술로 전환하는 것이 논리적으로 보입니다. 이를 통해 Raptor는 Ram TRX와 더욱 직접적으로 경쟁할 수 있습니다. TRX는 이중 밸브 기술이 적용된 Bilstein Blackhawk e2 충격 시스템을 탑재합니다.

2022 Raptor R이 공식적으로 발표되기를 기다리는 동안 2021 Raptor가 모래 언덕에서 어떻게 작동하는지 살펴보겠습니다!

새로운 LiveValve X2 쇼크를 사용할 수 있는 또 다른 차량은 곧 출시될 완전히 새로운 Ford Bronco Raptor입니다.